Die Vorarbeiten für die neue Radwegbrücke am Aumühlweg haben bereits im November 2019 begonnen und laufen seit Januar 2020 auf Hochtouren.
Die Fundamente für die Widerlager wurden mittels Mikropfählen bis zu einer Tiefe
von 12 Metern ins Erdreich gebohrt und verpresst. Die darauf entstandenen Widerlager wurden mit einer Sichtflächenschalung und hochwertigem C35/45 Beton betoniert.
Für den Überbau wird eine Aluminiumfachwerk-Konstruktion eingehoben und befestigt werden. Dieser Überbau wird dann einer Belastung von bis zu 7,5 Tonnen standhalten, sodass Reinigungsfahrzeuge die neue Brücke überqueren können.
Im Sommer 2020 soll die neue Brücke, die das Stadtzentrum mit dem Gewerbegebiet Aumühle verbindet, befahrbar sein.
